Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Брошенные на дороге жертвы – крах публичной карьеры Собчак

Скандальная телеведущая Ксения Собчак оказалась в центре общественного внимания в минувшее воскресенье. Жадная до денег дочка покойного политика подрабатывала в Сочи – вела вместе с Игорем Верником гала-концерт по случаю старта продаж дома-курорта «Сан-Сити».

Там они записали вызывающее видео, выглядящее сейчас как зловещее пророчество.



«Нужно показывать роскошную жизнь – «майбах». Если тебя кто-то катает, заказчик, например», – говорит на видео Собчак.

Именно в спонсорском автомобиле она оказалась через два часа, и эту «роскошную жизнь» с ужасом и возмущением обсуждает вся страна. «Мерседес», выделенный Собчак, мчался к сочинскому аэропорту – она опаздывала на рейс. Автомобиль торопится, выезжает на встречную и врезается в небольшую легковушку Volkswagen. В ней едут трое людей, одна женщина тут же погибает, двое других получают тяжелые ранения.



Люди лежат на дороге, а Собчак остается сидеть в своем шикарном автомобиле. Она ждет «такси», чтобы успеть попасть на свой рейс. Позже появилась видеозапись из аэропорта – скандальная телеведущая бодра и проходит регистрацию.

Тем временем на месте аварии водитель «мерседеса» Олег Цой берет вину за смертельное ДТП на себя и активно раздает интервью СМИ, уверяя, что «девушка» (Собчак он якобы не узнал) его не подгоняла.

Проходят сутки. В соцсетях телеведущей появляются гламурные посты о «смысле жизни». Ходят слухи, что Ксения улетела в Нью-Йорк. Лишь когда новости о кровавом ДТП появляются в СМИ, Собчак решает «отметиться в теме».

«Этот пост пишу лично я. Сейчас я дома, только оклемалась, у меня сотрясение мозга и многочисленные травмы. Я в ужасе и шоке от того, что погибли люди, будем связываться с родными. Я никуда не лечу и не еду. Ехала с командой, после столкновения потеряла сознание, потом моя ассистентка перевела меня в другую машину. Мне предлагали госпитализацию в Сочи моя команда, когда я пришла в себя , было очень плохо . Но я хотела к сыну и домой, поэтому вылетела. Сегодня обследование, так как ушибы внутренних органов и сотрясение», – написала Собчак.

Она также валит всю вину на водителя.



Собчак готова оказать финансовую помощь семьям погибших и пострадавшим. Представители телеведущей сообщили, что в ближайшее время свяжутся со всеми родственниками жертв аварии. Правда, в сети появляется видео друзей погибших, которых они уже успели послать подальше, но Ксения лично бросается заминать этот скандал.

Юридически Собчак обвинить не в чем. Она была пассажиром. Правда, старые газеты напомнили о ее привычках вечно подгонять водителей, заставляя нарушать правила. Тех, кто не соглашается, телеведущая увольняет.

В России Собчак и на ровном месте готовы ненавидеть, а тут жертвы. В осуждении телеведущей сошлись антиподы – ультралибералка из США, корреспондент «Эха Москвы» Карина Орлова и суровый белорусский пропагандист Григорий Азаренок.

«Из России надо уезжать еще и потому, что там до сих пор разъезжает по дорогам быдло в виде Собчак, водитель которой выезжает на встречку, чтобы доставить испитое старое тело барыни вовремя – и я никогда не поверю, что водитель сам выехал на встречку. Торопился-то не он, а Собчак. Это был не просто инцидент с фатальным концом – это было фатальное последствие закономерного поведения дурнохарактерной, невоспитанной, злобной и подлой Собчак. И самое ужасное, что быдло-Собчак ездит по Москве каждый день. Может убить и вас, потому что срочно надо будет на корпоратив», – написала в своем телеграм-канале Орлова.

«Сначала ты пытаешься троллить белорусского Президента, а потом убиваешь людей, смываешься побыстрее с места преступления и просишь себя пожалеть. Либерал – это мерзость человеческого рода», – припечатал Азаренок.

Политолог Марат Баширов полагает, что сочинская история может стать крахом публичной карьеры Собчак.

«На чьей стороне обыватель и сомневаться не стоит. Виновата, не виновата (по уголовному кодексу) – не важно. Общественное мнение её уже приговорило – она сбежала в Москву, не держала в своих руках умирающую девушку, не кричала “где скорая?”, а “работала в ZOOM” и уже через 37 минут после аварии проходила ВИП-зону в аэропорте Сочи. Это история не про Собчак, это про наше понимание социального равенства. Тех, кто априори считает себя родившимися с серебряной ложкой во рту, в России всегда приводят к низложению. Сегодня черед Ксении», – написал Баширов.

Елена Острякова

Александр Роджерс. Причины транспортного коллапса в США

Неоднозначные новости поступают с полей Калифорнийщины и Нью-Йоркщины. Как оказалось, резкий рост числа ЛГБТКу-активистов и борцов за права одноногих негритянских женщин, который не может не радовать (если он в США, разумеется, а не у нас), сопровождается странным побочным эффектом.



Сверхсовременное – и сверхдорогое, чего уж скрывать – американское образование массово выпускает специалистов по правам меньшинств, истории угнетения и гендерной классификации (а ты попробуй хотя бы просто запомнить все эти полсотни придуманных гендеров! Думаешь, это легко?). Но при этом общее количество цисгендерных людей, точнее гетеросексуальных мужчин, стремительно сокращается. А, как показывают полевые исследования, только они умеют работать операторами башенных кранов, водителями погрузчиков и дальнобойщиками, а также портовыми рабочими.

В результате прогрессивных преобразований американского общества количество занятых в этих отсталых, бесперспективных и, не побоюсь этого слова, противных профессиях стремительно сократилось.

Итогом стал транспортный коллапс, когда в портах Лос-Анжелеса и Нью-Йорка сухогрузы стоят в очереди на разгрузку по четыре и более недель, терпя огромные убытки (потому что в связи с пандемией коронавируса фрахт таких кораблей подорожал местами в пять и более раз).



Аналогичная ситуация и на железных дорогах в указанных городах. Контейнеры просто некому загружать и разгружать, наличных грузчиков катастрофически не хватает.

Другой причиной, ухудшающей ситуацию, называют стремительную деградацию транспортной инфраструктуры. Потому что ЛГБТ-активисты могут, конечно, на парад или ради ролевых игр надеть спецовку и шлем дорожного рабочего, но вот сделать бетонную стяжку или уложить асфальт – никак.

Аналогично и эффективные менеджеры легко могут сформировать дорожку кредитной картой (и не одну, а потом и употребить), но вот построить или отремонтировать автомобильную или железную дорогу – этот бесполезный навык ими давно утрачен.



При этом Байден толкает речи и выделяет сотни миллиардов на борьбу с инфраструктурой… извините, на постройку инфраструктуры… а нарисованные доллары почему-то в квалифицированных рабочих не превращаются. Странно, во всех компьютерных играх превращаются, а тут почему-то нет. Позвоните разработчикам!

И, наконец, третья причина логистических проблем, о которой мы уже писали в предыдущих текстах – это проблема с контейнерами. Заключается она в том, что из Китая и ЕС (и других мест тоже) в США приходят контейнеры с товарами. А обратно в эти контейнеры грузить нечего – Штаты производят крайне мало того, что нужно китайцам и европейцам (и всем остальным). А возить пустые контейнеры невыгодно. Поэтому во всём мире наблюдается дефицит грузовых контейнеров, и только в Штатах они в избытке (более того, занимают значительную часть складских площадей, создавая дополнительную проблему).

Так что американские эксперты советуют своим согражданам заказывать подарки на Рождество уже сейчас (тем, конечно, у кого есть деньги), потому что позже их могут не успеть доставить.

Но это всё мы, конечно, клевещем и завидуем, потому что у них гиперлуп, пауэрволл, молекулы свободы и страна в смартфоне. Или это не у них? Я что-то запутался…

Александр Роджерс

Дошло до ножей: топливный кризис заставляет британцев драться за бензин

На фоне топливного кризиса в Британии начались настоящие «бензиновые войны»: автовладельцы дерутся на пустеющих заправках и воруют топливо из чужих баков.

Как только на АЗС поступает хотя бы малая доля топлива, пространство вокруг превращается в настоящий ринг. Дело уже доходит до поножовщины.



На этом фоне в британский обиход вошло выражение «бензиновая война», а власти страны приняли решение мобилизовать военных.

На днях в Сети разошлось видео драки между мужчинами, стоявшими в очереди у заправки в Сидлшеме (графство Западный Сассекс). Также британцы публикуют кадры с просверленными баками своих машин, с которых слили бензин.

Один из пострадавших, Шадрак Олалоко, показал журналистам отверстие в своей машине, с которой было слито всё горючее.

«Они проделали дыру в моем баке и слили всё дизельное топливо. Полный бак дизельного топлива. Они слили всё и затем ушли», — публикует рассказ Олалоко газета Dailystar.

Дефицит топлива на сетях АЗС вызван насущной британской проблемой — в стране не хватает дальнобойщиков. Ранее это отразилось на поставках продуктов питания и иных товаров, тогда по всей стране опустели полки супермаркетов и небольших магазинов.

По данным ассоциации автомобильных грузоперевозок, сейчас стране нужны около сотни тысяч водителей грузовиков.

В правительстве уже приняли решение об упрощении проведения экзаменов для водителей-иностранцев, для того чтобы европейские дальнобойщики могли временно поработать в Великобритании.

Кроме того, в стране приводится в повышенную готовность армия, о чём сообщил министр предпринимательства, энергетики и промышленной стратегии Великобритании Квази Квартенг. По его словам, топливо на АЗС будут развозить военные водители.

«В то время как топливная промышленность ожидает, что спрос вернётся к нормальному уровню в ближайшие дни, мы правильно делаем этот предупредительный шаг», — отмечает Квартенг в сообщении на своей странице в соцсети.

Подключили и минобразования, которое планирует вложить до 10 миллионов фунтов стерлингов в открытие учебных курсов по повышению квалификации, чтобы можно было обучить ещё 3 тысячи человек вождению грузовиков. Кроме того, власти надеются получить ещё одну тысячу водителей благодаря курсам, доступным на местном уровне.

Однако, при дефиците в сотни тысяч дальнобойщиков, такие планы вряд ли спасут британцев.

https://t.me/rusvesnasu/11764






Источник: https://rusvesna.su/news/1632824913

В Британии начался топливный кризис

В Британии начался топливный кризис, в условиях дефицита горючего в стране массово закрываются АЗС, сообщает Associated Рress.



Из-за сложившейся ситуации у работающих АЗС образовались огромные очереди. Для того чтобы заправить авто, водителям приходится ждать часами.

Ассоциация розничных торговцев бензином, которая представляет почти 5 500 независимых торговых точек, заявила, что около двух третей ее членов продали всё своё топливо, а у остальных запасы «частично исчерпались и скоро закончатся».

Топливный кризис образовался из-за перебоев в поставках, обусловленных нехваткой водителей грузовиков.

При этом отмечается, что топлива в стране достаточно, но оно находится на терминалах и нефтеперерабатывающих заводах.

Представители транспортной отрасли заявляют, что в Великобритании не хватает десятков тысяч дальнобойщиков из-за ряда факторов, включая пандемию коронавируса, стареющую рабочую силу и отток иностранных рабочих после выхода страны из ЕС.

Из-за сложившейся ситуации правительство Великобритании объявило, что будет выдавать тысячи экстренных виз иностранным водителям грузовиков, чтобы британцы на Рождество не остались без индейки.

В частности, с октября будет выдано 5 тысяч трехмесячных виз водителям грузовиков и еще 5 500 виз для птицеводов.

Как сообщает ВВС, правительство готово приостановить действие закона о конкуренции, чтобы наладить поставки топлива. Это упростит для нефтяных компаний обмен информацией и расставит приоритеты в наиболее нуждающихся частях страны.

Кабинет министров также рассматривает возможность использования армии для доставки топлива.

Беда не приходит одна

Напомним, в середине сентября СМИ сообщали о другой серьёзной проблеме, с которой столкнулись власти Британии: из-за повреждения в результате пожара силового кабеля, по которому страна получает электроэнергию из Франции, островному государству грозит энергетический кризис.

Bloomberg констатировал, что в Британии уже катастрофически не хватает электроэнергии и любые другие аварии в электросети или неожиданные отключения могут оставить миллионы жителей страны без электричества.

Великобритания является крупным импортером электроэнергии, поставки электричества из Франции, крупнейшего экспортного партнёра Лондона, осуществляются через два кабеля.

После аварии поставки из Франции сократились вполовину, а на ремонт кабеля уйдет не менее полгода.

https://rusvesna.su/news/1632733185



Знаки: самый высокий флагшток с «трызубцем» рухнул и раздавил иномарку в Херсоне

Установка самого высокого флагштока в Херсоне окончена: конструкция рухнула и расплющила припаркованный неподалёку «Лексус».

Это был один из 17 таких флагштоков, которые президент Украины Владимир Зеленский распорядился установить в городах страны к 30-летию «незалежности».



В Херсоне флагшток устанавливали на набережной парка Славы возле областной библиотеки, и обошёлся он городскому бюджету в 8 миллионов гривен.

Местный житель Сергей Ильин запечатлел эпичное окончание проекта и опубликовал кадры на своей странице в соцсети. По информации очевидцев, никто не пострадал, кроме нервной системы хозяина уничтоженной иномарки.





В комментарии к записи в соцсети очень оперативно наведался губернатор Сергей Козырь с претензиями.

Глава региона стыдит очевидца вопросами о том, что каждый из них сделал для Херсонщины.

«Оглянитесь вокруг и подумайте, что Вы сделали, кроме смеха над проблемами. Но это же проблемы не наши, а проблемы Херсонщины, всё это делается для людей, для Вас. Не для меня или кого-то еще — для Вас!» — негодует Козырь.

https://t.me/rusvesnasu/10941


Источник: https://rusvesna.su/news/1629446459

зы: здобулы...

Александр Роджерс: Украина срывается в истерику

Представители киевского… теряюсь в выборе правильного слова, «цирка» или «дурдома»… в общем, дурцирка заявили, что осенний разговор Зеленского с Байденом будет

а) с позиции силы;

б) на повышенных тонах.



Визжать в истерике будут? Я хочу это послушать, как Вовочка, который годами отрабатывал и тренировал низкий голос (он у него не от природы такой, если вы не знали) будет петь фальцетом.

Видимо, крышка пианино во время очередного номера всё-таки упала и отсекла ненужные детали.

Чтобы разговаривать с кем-то с позиций силы, нужно эту силу для начала иметь.

Как говорил в «Берегись автомобиля!» герой Папанова, «Ты вообще живёшь на свете по доверенности. Ничего у тебя нет, ты голодранец!».

Классический такой киевский Голохвастов. Сколько лет прошло, а что «За двумя зайцами», что «Свадьба в Малиновке» остаются документальными хрониками, абсолютно точно отражающими суть происходящих на «Украине» событий.

У пана отамана нет золотого запаса, Аваков с нациками на осень планируют очередной майдан, на этот раз уже по свержению Зеленского. Тот лихорадочно меняет силовиков (как в СБУ, так и в армии), пытаясь подобрать лояльных (а с чего им быть лояльными, если у него нечего им дать?).

Но туда же – надувать щёки, изображать важность и заявлять «Мы сейчас всем покажем». Что именно? Голый афедрон через дырки в порванных шароварах?

За прошедшие годы постоянное попрошайничество вперемежку с претензиями «нам все должны» стали фирменным стилем поведения киевского режима. Независимо от того, кто является президентом в текущий момент – Порошенко, Зеленский или придёт ещё кто-нибудь.

И это уже всех порядком достало. Так буквально на днях в словацкой газете «Dennik N» вышла статья, автор которой прямым текстом пишет, что «безумными требованиями Украины в Европе уже все сыты по горло».

Впрочем, если вы поднимете наши старые прогнозы, сделанные несколько лет назад, то увидите, что именно это мы и предсказывали, когда писали, что «Украина – это чемодан без ручки, который всем скоро надоест нести».

Меня раньше откровенно забавляли (а теперь уже тоже утомили) эти постоянные крики киевского режима о том, что его хотят завоевать. Зачем? Чтобы отмыть, одеть, накормить? Что ещё? Заодно выплатить их долги, восстановить автомобильные и железные дороги, построить новые заводы, побороть коррупцию и уголовную преступность?

Зачем кому-то завоёвывать самую нищую и разваленную недострану Европы? Ещё и прибалты туда же, которые за последние годы потеряли более 20% населения, но всё равно продолжают бояться русских (при которых такого не было).

Они напоминают алкоголичку, валяющуюся в грязной луже и пропитым голосом кричащую, что её хотят изнасиловать. И требующую денег на опохмел.

Ах, так вот что они имеют в виду под «разговор на повышенных тонах»!

Александр Роджерс

Мариуполь затопило из-за мощного ливня

Город Мариуполь на контролируемой Киевом территории Донецкой области накрыл штормовой дождь, в результате чего затопило дороги и тротуары, а ряд электроподстанций был обесточен. Об этом 22 июля сообщает «РБК-Украина»



Отмечается, что некоторые автобусы Мариуполя временно изменили маршрут движения из-за скопления воды на дорогах. Водители троллейбусов и трамваев были вынуждены остановить транспортные средства.

«На пересечении улиц Казанцева и Митрополитской забита ливневка. Стремительный поток воды несся по склону, не давая водителям дойти до своих автомобилей. В результате непогоды местные жители остались без света», — говорится в сообщении.

В пресс-службе полиции Донецкой области сообщили, что из-за сильного ливня временно невозможно движение по ряду улиц.

Ранее сообщалось, что Одессу ночью накрыл мощный ливень, из-за чего произошел сбой в работе транспорта.









В Одессе потоп: улицы превратились в реки, не ходит транспорт

Улицы Одессы превратились в реки – за несколько часов в городе выпало свыше 40 миллиметров осадков. Об этом в четверг, 22 июля, сообщило местное издание «Таймер»



Жертвами урагана стали десятки деревьев, а дождь затопил подъезды, подвальные помещения и паркинги.

На дождь также пожаловались жители многоэтажек, построенных в последние годы: вода просачивалась через вентиляционные каналы, протекала между перекрытиями.

Серьезный ущерб также был нанесен автомобилистам, чьи машины оказались наполовину под водой.

В настоящее время также сообщается, что из-за подтопления приостановлено движение 10 трамвайных маршрутов и одного троллейбусного.



Враг на Донбассе понёс потери

Сегодня на Донбассе киевские каратели понесли потери. По данным командования Оперативно-тактической группировки «Восток», один боевик ВСУ был уничтожен в результате миномётного обстрела, второй скончался от полученных ранений в результате подрыва военного автомобиля.

Об этом говорится в заявлении ОТГ «Восток», опубликованном на официальной странице группировки в соцсети.



«Сегодня, 6 апреля, в районе ответственности оперативно-тактической группировки „Восток“, вооружённые формирования Российской Федерации в очередной раз нарушили режим прекращения огня и осуществили обстрел позиций украинских защитников около населённого пункта Невельского.

Вследствие вражеского миномётного огня один украинский защитник получил ранения», — завили в командовании ВСУ.

Там уточнили, что после оказания оперативной первой медицинской помощи проводилась его эвакуация, во время которой он умер.

«Также недалеко от населённого пункта Степное в результате подрыва военного автомобиля на неизвестном взрывном устройстве один военнослужащий Вооружённых сил Украины получил ранения, несовместимые с жизнью», — сообщили в пресс-службе ОТГ «Восток».


Источник: https://rusvesna.su/news/1617715533

Россия пошла в открытую - КИЕВ В ШОКЕ

Новости и политика России. Россия стала открыто помогать неподконтрольным Киеву территориям. Военные УАЗы уже переданы властям востока Украины. По большому счету это четкий сигнал Украине.