Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Битва за Карабах - новый этап (27-29 октября): сумеют ли Баку и Анкара победить на поле боя?

26 октября стал для Карабахской войны новой переломной точкой. И пусть это пока многим до конца и не ясно, но, думаю, каждый новый день противостояния будет это подтверждать.

И дело тут даже не в том, что в горах наступать труднее, чем на равнине. Дело в том, что азербайджанские силы могут лишиться очень важного компонента, без которого их успехи в горах Карабаха не будут столь впечатляющими, как во время штурма Гадрута…

Хотя, не будем забегать наперед. Может азербайджанской армии, все-таки удастся меня удивить?

С «Укрзализныци» массово бегут сотрудники: названа причина

Работники «Укрзализныци» недовольны резким ухудшением условий труда, рассказал представитель профсоюза железнодорожников Украины Александр Скиба в комментарии интернет-изданию «Страна»



Недавнее увольнение со скандалом члена Набсовета компании Андерса Аслунда из-за низкой, по его мнению, зарплаты 47 тыс. грн, ограниченной до этого уровня из-за карантина, не вызывает понимания у рядовых сотрудников, чьи доходы существенно ниже.

«У нас в ремонте молодые слесари, которым еще не положены доплаты за выслугу лет, сидят фактически на минималке — получают порядка 4,5 тысяч гривен на руки в месяц. То же самое у вагонников. Из-за низких зарплат люди массово уходят», — цитирует издание Скибу.

Последний подчеркнул, что «на фоне зарплат руководства — это копейки», поэтому резко выросло число увольнений из УЗ.
Как уточняет издание, если в 2015 году текучесть кадров среди железнодорожников находилась на уровне 4,2%, то в 2019 уже 9,2%.

Статистики по 2020 году пока нет, но Скиба утверждает, что увольняются еще больше, чем в прошлом году.

Если учесть, что численность сотрудников УЗ в 2019-м достигала почти 270 тыс. человек, то выходит, что уволились порядка 25 тыс. сотрудников компании.

Причем компенсировать эти потери удалось лишь частично: председатель правления АО «Укрзализныця» Владимир Жмак в конце августа текущего года отмечал, что в компании на тот момент работало 260 тыс. сотрудников.

Голые украинки поставили на уши целый поезд

Ночному поезду Львов — Киев пришлось сделать вынужденную остановку из-за двух девушек, которые устроили дебош на весь вагон.



Девушки употребляли алкоголь, курили прямо в вагоне и развлекались, слушая музыку и бегая по вагону голышом. Сначала пришлось помочь их соседям в расположенных рядом купе: их расселили по другим вагонам.

Уточняется, что поднявшим на уши поезд девушкам 17 и 19 лет.

По решению начальника поезда была сделана вынужденная остановка на одной из станций в области, чтобы высадить шумных пассажиров.

Однако и это оказалось непростым делом, поскольку он выходить не собирались и оказывали сопротивление. Чтобы справиться с девушками, привлекли даже полицию.

Видео ночного инцидента попало в Сеть.



https://t.me/rusvesnasu/4613




Источник: https://rusvesna.su/news/1603100456

Что мы натворили в атомной энергетике | Новое транспортное средство в космосе

00:00 Вступление.
00:10 Первый опытный образец межорбитального буксира с ядерной установкой.
01:50 Комплект блоков трубопроводов системы планового и аварийного расхолаживания.
02:33 Поставка ядерного топлива в Венгрию.
03:09 Монтаж шинопроводов для питания магнитной системы установки.
04:20 Первая международная школа по квантовым вычислениям.
05:30 США намерены сократить поставки российского урана.
07:10 В Росатоме отрицают существование урановых захоронений в России.
08:08 75-летний юбилей атомной промышленности России.
08:57 Белорусская АЭС.
11:24 Новый ядерный реактор ВВЭР-1200.

В России без особой огласки силами КБ «Арсенал» ведется сборка первого опытного образца межорбитального буксира с ядерной энергодвигательной установкой мегаваттного класса (ЯЭДУ).

Это принципиально новое транспортное средство в космосе, которое сможет решать большой спектр задач, начиная от уборки мусора на орбите Земли и доставки грузов к Луне, Марсу, и заканчивая полетами к объектам вне Солнечной системы.

Что мы натворили в ЖД за пять лет | Жизнь после шубохранилища

00:00 Вступление.
00:12 Развитие РЖД с 2015г.
02:32 Новые электронные билеты.
02:55 Ускорение по всем направлениям.
03:27 Рекорд России по производству.
05:17 Новые «Сапсаны».
05:56 Цифровизация РЖД.
06:50 Стратегия цифровой трансформации РЖД.
10:01 Задача цифровой трансформации.

Как оказалось, за последние 5 лет (2015-2019 гг.) на обновление пассажирской инфраструктуры, вокзалов, станций и платформ ОАО “РЖД” направлено 49,4 млрд рублей. Построено или реконструировано 33 крупных железнодорожных вокзала по всей стране, проведен капитальный ремонт 92 вокзальных комплексов. При этом, оказалось, что уже 5 лет как Якунин не руководит РЖД. А я до их пор помню про шубохранилище.

С июля 2020 года электронные билеты стали делать на новом бланке, разработанном совместно со «Студией Артемия Лебедева».

Утверждается , что он стал максимально информативным и персонализированным. Ну конечно, это же Артемий Лебедев!
Теперь нашел информацию про ускорение по всем направлениям: В графике на 2019/2020 годы ускорены 334 пассажирских поезда, появилось 46 новых маршрутов и 14 новых дневных поездов. Количество поездов категорий «скорый» и «скоростной» увеличилось с 358 до 377 или 2/3 от общего числа.

Под Мелитополем расстреляли микроавтобус с донецкими номерами

Под Мелитополем неизвестные обстреляли микроавтобус Ford с донецкими номерами. В результате происшествия 27-летний водитель получил огнестрельные ранения.



В отделе коммуникаций ГУ Нацполиции в Запорожской области уточнили, что инцидент произошёл на трассе в Каховку в среду, 2 сентября, около 23:00.

Первыми на место происшествия приехали сотрудники группы реагирования патрульной полиции. Они оказали пострадавшему молодому человеку неотложную помощь, после чего он был доставлен в Мелитопольскую городскую больницу.

В настоящий момент его жизни ничего не угрожает.

Правоохранители выясняют обстоятельства случившегося и разыскивают неизвестных стрелков. Полиция возбудила уголовное дело по статье «Покушение на убийство».



Источник: https://rusvesna.su/news/1599124553

Такого не было полвека: супертайфун «Майсак» крушит Приморье

Супертайфун «Майсак», обрушившийся на Приморье, оказался ещё более разрушительным, чем ранее предсказывали синоптики.

Штормовой ветер во Владивостоке достигает 40 метров в секунду, на мысовых метеостанциях фиксируются порывы до 43 м/с.



В Примгидромете завили, что последний раз ветер такой силы отмечался во Владивостоке более 50 лет назад — в 1969 году.

Сообщается, что на «Золотом» мосту ветром снесло 12-метровый контейнер с фуры, он упал на машины в соседнем ряду. Из-за ураганного ветра был временно закрыт проезд по «Золотому» и «Русскому» мостам, на подъездах к ним дежурят экипажи сотрудников ГИБДД.

Тайфун также парализовал движение электротранспорта во Владивостоке. По информации администрации города, обесточен фуникулёр, а троллейбусы не ходят из-за падения дерева на проезжей части возле автовокзала.



По данным сервиса Яндекс. Пробки, вечером 3 сентября Владивосток полностью встал. Движение в городе парализовали пробки, дорожные заторы оценивались в 10 баллов.

Кроме того, шквальный ветер сорвал в бухте Улисс плавучий док судоремонтного завода «Восточная верфь».

Судно отнесло к военному причалу, где стоят катера и подводные лодки Приморской флотилии Тихоокеанского флота.



Супертайфун обесточил центр Владивостока и часть Находки. Хасанский район полностью остался без электричества. Восстановлением энергообеспечения занимаются 113 бригад электриков.

По предварительной информации, без электроснабжения оказались более 8 тысяч жителей города, однако свет в квартиры удалось оперативно вернуть. Сейчас энергетики занимаются переключением на линиях 35 кВ, питающих район телецентра.





Источник: https://rusvesna.su/news/1599127015

РЖД первыми в мире тестируют технологию поездов с искусственным интеллектом

Безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора.



Акционерное общество «Российские железные дороги» начали тестировать уникальную технологию поездов с искусственным интеллектом, которая больше нигде в мире не применяется. Использование этой технологии позволит свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова директора компании-разработчика Cognitive Pilot (дочернее предприятие Сбербанка и Cognitive Technologies) Ольги Усковой.

«Мы уже сделали 10 опытных локомотивов [с ИИ], они поступили на тестирование в РЖД. Сейчас проходит один из этапов испытаний для сертификации продукта. Если все получится, то безопасность на железных дорогах России сильно изменится, искусственный интеллект должен свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора, он не даст человеку совершить ошибку», — сказала Ускова.

Она также сказала, что технология проходит испытание на локомотивах, предоставленных на тестирование. Они оснащены комплексом Cognitive Rail Pilot. С его помощью можно использовать техническое зрение, которое обнаруживает объекты на железной дороге, в том числе другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и т. д. Искусственный интеллект, в свою очередь, оценивает обстановку, выдаёт машинисту предупреждение об опасности, а если тот не реагирует на оповещения, то ИИ принимает самостоятельные решения.

Ускова уточнила, что пока нигде в мире не применяется подобная технология, и Россия в этом плане первопроходец, который приспосабливает нейросети и техническое зрение к снижению аварийности при перевозках по железной дороге. Уже осенью 2020 года компания планирует завершить тестирование и получить разрешение на промышленное производство. Технологией также уже заинтересовались европейские транспортные компании.

Ксения Мальцева

На Житомирщине неизвестные пытались взорвать поезд с бензином из Белоруссии

В Житомирской области неизвестные пытались взорвать железную дорогу, по которой следовал грузовой поезд сообщением «Барбары - Коростень», транспортировавший бензин и дизельное топливо.



«На перегоне «Сокорики-Бехи» во время движения поезда, который транспортировал из Беларуси 64 вагона с бензином и дизельным топливом, произошел взрыв, в результате которого деформированы рельсы и повреждены железнодорожные шпалы. Жертв нет», - говорится в сообщении СБУ.

На месте происшествия работает совместная следственно-оперативная группа управлений СБУ и Национальной полиции в Житомирской области, а также сотрудники взрыво-технической службы.

Обстоятельства совершения преступления расследуются следователями органов безопасности по ч. 1 ст. 258 (террористический акт) Уголовного кодекса Украины.

Пресс-секретарь главы Житомирской ОГА Юрий Мельник уже заявил, что взрыв на Житомирщине мог повлечь катастрофу, в результате которой бы пострадали несколько сел.

Мельник подтвердил, что взрыв произошел во время движения поезда, который транспортировал из Республики Беларусь 64 вагона с топливом. Из-за этого повреждено более 3 метров рельсов, что остановило движение в этом направлении. Также известно, что поезд не поврежден, что и спасло близлежащие села от катастрофы.

Железнодорожное сообщение должно быть восстановлено в течение нескольких часов.

AF-News